¿Quieres vivir una experiencia de conducción única o quieres soprender a un amigo con un día inolvidable?

Ferrari F430 F1

El Ferrari 430 F1 , es uno de los deportivos mas sublimes , con 490 caballos de potencia , su aceleración brutal deja extasiado a quien lo conduce , y su sonido se convierte en música conforme el motor sube de revoluciones.

El cambio de marchas se acciona desde el volante , con dos levas y no hace falta embragar , igual que en un Formula 1.

No espere mas , y sienta la aceleración del precioso bólido de la factoría Italiana.

Datos técnicos:

-Chasis de aluminio.
-Motor V8 4308 cm3.
-Potencia 490 Hp a 8500 Rpm.
-Caja de cambios secuencial , en el volante.
-Velocidad Máxima 315 km h
-De 0 a 100 km H en 4 segundos.
-Tracción Trasera

Lamborghini Gallardo

El Lamborghini Gallardo , es un deportivo súper eficaz , sus 510 caballos de potencia , junto a una tracción 4x4 , le proporcionan una estabilidad asombrosa , su cambio accionado por levas directamente desde el volante , sin necesidad de embragar como en un Formula 1, hace que el manejo sea al mas puro estilo de un coche de competición

Cuando lo conduzcas , sentirás el impresionante sonido y aceleración del motor de uno de los coches con mas altas prestaciones del mercado .

Datos Técnicos:

 -Motor V10 de 5000 cm3
-Potencia : 510 Hp
-Cambio secuencial al volante.
-De 0 a 100 km/h en 4 segundos
-Velocidad Máxima 315 km H
-Tracción Total

Porsche 996 Carrera 4 S

El Porsche 996 Carrera 4 S , dispone de un motor bóxer que rinde 350 caballos de potencia , y cambio accionado desde el volante.
Su tracción 4x4 ofrece un agarre extraordinario , que combinado con su bajo peso , hace que este GT vuele por el asfalto , pudiéndose enfrentar de tu a tu con los deportivos mas famosos.
Decídete y disfruta conduciendo este deportivo de la factoría Alemana.

Datos técnicos :

-Motor Bóxer de 3600 cm3
-Potencia 350 Hp
-Cambio secuencial
-De 0 a 100 km H en 4.9 segundos
-Velocidad máxima 300 km H
-Tracción Total

Formula Renault 2.0 2008

Nuestros Formula Renault 2.0 2008 , son los Monoplazas mas modernos construidos en su categoría. Renault Sport los construye y organiza campeonatos por todo el mundo , en los que los nuevos talentos del automovilismo se forjan.

Estos formulas son el primer escalón obligatorio por el que los pilotos pasan antes de llegar a la Formula 1. El diseño de nuestros monoplazas esta inspirado directamente en el Formula 1 Renault R28 , en cuanto a aerodinámica , y chasis monocasco que también es de Carbono , así como todas sus geometrías de suspensión.

Su paso por curva , su aceleración brutal , y sus frenadas de vértigo, son motivos suficientes para no dejar escapar la ocasión de adentrarte en el increíble mundo de los monoplazas de Competición.

Datos técnicos :

-Motor 2 litros de 200 Hp
-Caja de Cambios secuencial
-Chasis Monocasco de Carbono.
-450 kg de peso

Palmer Jaguar JP1

El Palmer Jaguar es un Sport Prototipo creado para correr en carreras de resistencia , su motor Jaguar Cosworth le proporciona 400 Hp , su peso es de 650 kg, gracias a su carrocería de fibra , y su chasis similar al de un Formula , junto con su altura mínima , y cambio secuencial de 6 velocidades , consigue unas prestaciones inigualables sobre la pista.
Un vehiculo de competición del mas alto nivel , que ofrece las mismas sensaciones que un Formula , pero con dos plazas .

Datos Técnicos:

-Motor V6 3000 cc 400 Hp
-Cambio secuencial de 6 velocidades.
-Peso 650 kg.
-De 0 a 100 en 3.2 segundos.

Hummer H2

Motor 6000 cc V8
Potenica 340 HP
Caja de cambios automatica

Renault Clio Cup

El Renault Clio Cup con el que se disputa esta competición es un Clio evolucionado con 200 CV, cuyo reducido peso le convierten en un coche muy rápido.

El Clio Cup dispone de una rapidísima caja de cambios secuencial, con accionamiento por palanca. Además dispone de todos los elementos de seguridad, ruedas y suspensiones de competición, los que le convierten en un auténtico vehículo de carreras.

Motor L4 de 2,0L
Caja de cambios secuencial 6v
Tracción: delantera
Potencia : 203 CV - Par : 230 Nm
Aceleración : 0 a 100 km/h en 5,2 s
Velocidad máxima : 230 km/h

Seat Leon Super Copa

Seat Leon Super Copa

Estamos ante el modelo mas rápido y puntero de las actuales copa monomarca , el Seat Leon Super Copa es una auténtica maquina de competición muy distinta a su homologo de calle.

El Seat leon Super Copa dispone de caja de cambios secuencial, con accionamiento por levas. Cuenta con todos los elementos de seguridad, ruedas y suspensiones de competición.

Motor 2,0L Turbo
Caja de cambios secuencial 6v
Tracción: delantera
Potencia : 300 HP

Mitsubishi Lancer EVO X

Estamos ante la décima evolución de la saga Lancer, famosa por sus victorias en el mundial de Rallys , y por sus altas prestaciones en su configuración de serie.

Nuestro Mitsubishi Lancer Evo X , le hará descubrir otro concepto de vehiculo . Sus líneas agresivas , sus 300 Caballos de potencia que ofrece su motor Turbo alimentado y tracción total , hacen que sea el coche de serie mas cercano a los World rally cars del Mundial de Rallys.

Esta considerado , por todos los especialistas del mundo del motor , como el vehiculo en su configuración de origen , mas rápido en paso por curva del mundo , no hay otro igual.

Datos Técnicos:

- Motor 2000 cc 300 Hp .
- Turbo.
- Tracción 4x4.

Ferrari F430 GTS

El Ferrari 430 GTS , fue creado para carreras de Resistencia ,como son las 24 Horas de Le Mans , ya estéticamente se diferencia de las unidades de serie , gracias a su aerodinámica mejorada , por ejemplo , su alerón trasero , o su frontal sobredimensionado.

Al sentarte en el backet podrás comprobar , que nada tiene que ver con un Ferrari 430 de serie , asientos de competición , Arco de seguridad , Display digital, puertas de carbono , extintores , intercomunicadores , etc , es decir , un coche de carreras.

Su potencia asciende a 530 Hp , la caja de cambios secuencial esta mejorada , los amortiguadores de 4 vías , o sus potentes y grandes frenos , le otorgan un paso por curva infernal , una aceleración extraordinaria y potentísimas frenadas , por lo tanto estamos ante pura sangre de la competición!

KTM X BOW

El KTM X-Bow es un vehículo de dos plazas parecido a un Formula que lleva un motor turbo alimentado de 241 CV.  Su chasis de Carbono , y su estructura muy similar a la de un Formula pero Biplaza , le confiere unas prestaciones extraordinarias.

Datos técnicos:

-Chasis de Carbono.
-Motor 2 litros Turbo.
-Potencia 241 Hp .
-Caja de cambios manual de 6 velocidades. 
-De 0 a 100 km H en 3.9 segundos.
-Tracción Trasera

GARBI MKI

Vehículo biplaza y descubierto.
- Chasis tubular, con jaula de barras protectoras antivuelco.
- Suspensión de cuatro ruedas independiente.
- Motor FORD 2000 cc .
- 160 cv de potencia para 600 kg de peso.
- Tracción trasera y 4 frenos de disco.
- Cambio de 5 velocidades.

FORMULA 1 TRIPLAZA

Nuestros Formula 1 Triplaza son los mas modernos construidos hasta la fecha. Disponemos de dos unidades. Estos vehículos fueron creados a partir de los  monoplazas de la escudería Jordan F1 , rinden 700 HP . La plaza central alberga al piloto , en las 2 plazas laterales se encuentran dos Cockpits ,donde los afortunados pasajeros disfrutarán de las increíbles sensaciones F1.

Circuito Motorland Aragón (Alcañiz)

Este proyecto se ha desarrollado a partir del entusiasmo ciudadano y el prestigio adquirido durante la época mítica del circuito urbano de Alcañiz.Con el objetivo de continuar esta larga tradición nace la idea de construir una nueva ciudad, una ciudad única cuya esencia es el motor y que se proyecta al mundo como complejo multifuncional dedicado a la tecnología, el deporte, el ocio y la cultura.Para su puesta en marcha La Ciudad del Motor (MotorLand Aragón) cuenta con un equipo de profesionales de reconocido prestigio y experiencia. El proyecto tiene grandes metas como motor de progreso para todo el territorio, aprovechando la enorme tradición automovilística de la zona y su ubicación para atraer a grandes escuderías de las diferentes disciplinas, empresas del sector de la automoción y al público en general. El complejo cuenta con circuitos de Karting , circuitos de tierra , y muchas mas instalaciones que hacen de este circuito uno de los mas completos a nivel Europeo.  El circuito donde realizaremos nuestro evento es la versión Nacional , de 2.7 km.

Circuito de Montmelo

El circuito de Montmelo es de sobras conocido por todos los aficionados al mundo del motor. En el se celebran pruebas del mundial de Formula 1 , Moto Gp , DTM , Le mans Series y muchísimos campeonatos de elite.

Conducirás el coche de tus sueños por el mismo recorrido que tus pilotos favoritos de Formula 1 y Moto GP. Saldrás desde el Pit Lane, para entrar en la larga recta de casi un Km , después de las eses de final de recta , iniciaras el trazado de la técnica y larguísima curva parabólica , que te llevará a la de difícil trazado curva Repsol , y de aquí al ángulo Seat , después la Moreneta a continuación la impresionante derechas ciega que desemboca en la recta precedente a la entrada al estadio , a continuación todo el trazado del estadio con sus impresionantes tribunas , a la salida de este , te encontrarás con la nueva chicane construida expresamente para la Formula 1 , y la rapidísima derechas de entrada a meta. Disfrútalo!!!!!!!! .

Para ver mejor el recorrido del Circuito de Montmelo GP de 4.7 km , puedes entrar en nuestro apartado de circuitos , en el que podrás ver el recorrido y compararlo con el circuito Nacional de 3 km o el escuela de 1.7 km.

Circuito de Jarama

El Circuito del Jarama , situado en Madrid , es uno de los más veteranos de nuestro país. Con sus 3.850 metros de desarrollo, cuenta con un trazado que es un auténtico desafío para los más rápidos. En el se han disputado Grandes premios de Formula 1 ,carreras del mundial de motociclismo , y muchas pruebas de renombre a nivel mundial y Europeo.Pilotos como Nikki Lauda ,Gilles Villeneuve o Emerson Fittipaldi se han enfrentado a las técnicas curvas del circuito Madrileño!

Circuito de Navarra

El Circuito de Navarra, ubicado en el Polígono La Perguita en las cercanías de la localidad Navarra de Los Arcos , se presenta como un trazado único en el norte-oeste del territorio nacional capacitado para albergar carreras de ámbito regional, nacional e internacional, así como testing de primer nivel en automovilismo y motociclismo. Se ha generado un trazado que varía para crear sensaciones diferenciadas durante la conducción de los pilotos gracias a la combinación de zonas rápidas, lentas y técnicas.La longitud total del trazado es de prácticamente 4 km , con la posibilidad de dividirlo en  2 variantes simultaneas.

Circuito de Cheste

El Circuito de Velocidad de la Comunidad Valenciana, Ricardo Tormo, ubicado en Cheste, cuenta con un trazado de 3.1 km .

Son 14 las curvas que componen su recorrido, 8 a la izquierda y 6 a la derecha.

Además cuenta con una recta principal de 876 metros.Una de las principales características de este trazado es que , pese a ser un circuito de grandes dimensiones , desde las gradas , se puede contemplar todo el trazado , gracias a una magnifica ubicación en un estadio Natural.La otra , es que se gira en dirección contraria a las agujas del reloj.

En este circuito se corren pruebas de elite , como el mundial de Moto Gp , el de superbikes o el campeonato Wtcc de Turismos que en el año 2008 ganó Seat. Un circuito con curvas muy técnicas , y con un gran carisma.

Circuito de Jerez

Andalucía es una comunidad ligada al mundo del motor desde hace mucho tiempo .No es de extrañar entonces que dispongan de este espectacular e internacional circuito.

El trazado de Jerez tiene una recta de 600 metros , con un total de 15 curvas , y es conocido por todo el mundo , gracias a que allí se disputan campeonatos internacionales del motor , como el campeonato del mundo de MotoGp , y también a lo largo de la historia se han celebrado carreras del campeonato del Mundo de Formula 1 y otras especialidades de elite.

Un circuito con una gran historia a sus espaldas , que ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos , y que ofrece unas instalaciones muy modernas , y un trazado técnico ,que supone un reto , hasta para el piloto mas experimentado.

Circuito de Castelloli

El circuito de Castellolí recientemente inaugurado el día 6 de Marzo de 2009 , esta encuadrado en un Marco Natural inigualable, se adentra en las montañas de la comarca de la Anoia muy cerca de la famosa Montaña de Montserrat.

Este trazado situado en de la Provincia de Barcelona , está además dentro de un complejo , que dispone de circuitos de karting , circuito escuela , pistas offroad , etc , que le dan la categoría de único en España , por la cantidad de actividades diferentes que se pueden realizar en el.

La gran pista de velocidad , donde se realizarán las experiencias , no tiene nada que envidiarle a cualquier pista de Gran Premio .

Con una longitud de 4.280 metros , subidas y bajadas de infarto que recuerdan a las de Laguna Seca , y curvas de todo tipo , se convierte en el circuito soñado de los pilotos mas exigentes.

Circuito de Pastoriza

Ubicado en  Lugo, se trata de un circuito de asfalto , ideal para iniciación , con una longitud de 1200 metros de largo, con una anchura constante de 9 metros. Tiene 7 virajes de derechas y 6 de izquierdas.
La recta principal tiene aproximadamente 250 metros.
En él se pueden reproducir múltiples situaciones de la conducción diaria gracias a los diferentes tipos de curvas de que consta. Además cuenta con un completo sistema de riego por aspersión, ideal para practicar sobre superficies muy deslizantes.

Circuito de Monteblanco

El Circuito Monteblanco es único en Europa. Situado en la provincia de Huelva . Tiene una longitud de 4.5 km y una recta de 960 metros.
Pensado para ser el instrumento de trabajo ideal de los profesionales de la competición. Un lugar excepcional para las marcas y la industria del motor y para la realización de eventos corporativos.
Un Circuito polivalente con múltiples pistas, un trazado urbano que proporciona el nivel máximo de seguridad:

• Homologado para competiciones internacionales    (hasta GP2)
• Homologado para entrenamientos de F1

Circuito de Calafat

El Circuito de Calafat es un circuito de velocidad  con  3.2 km de longitud, ubicado en el municipio de l'Ametlla de Mar, concretamente al lado de la urbanización Calafat. Se encuentra al lado de la carretera nacional N-340 i l'autopista de peaje AP-7, a unos 800 metros del mar. Dispone de un paddock de 16.000m² i. Construido en el año 1974 este es el segundo circuito permanente mas antiguo de España , y alberga gran parte de la historia automobilística de este país.

Circuito de Estoril

El circuito de Estoril es una pista de 4,2 km de longitud construido en 1972 en una meseta rocosa cerca de la localidad de Estoril, Portugal. El circuito tiene dos horquillas, varias subidas y bajadas, y una larga recta principal.
Estoril fue sede del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 entre 1984 y 1996, con la Fórmula 3000 Internacional como telonera en 1985 y desde 1994 hasta 1995. Desde la temporada del 2000, es sede del Gran Premio de Portugal de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo